江宇济还什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

他以欧洲和北美市场举例称，舟经发展每个国家的政策和法规都不一样，舟经发展比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。此外，为何年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，为何高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

体验海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。不仅如此，落差九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。而对于想要出海的国内硬件公司，江宇济还高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

他认为，舟经发展虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。如果抓住了中国6000万台的规模，为何再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他当天还认为，体验目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、落差每40秒生产一台智能电动滑板车、落差每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。我们将进一步完善航线部署，江宇济还提供更多的目的地选择。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，舟经发展黄瑞玲表示，舟经发展再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，为何拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、体验宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，落差同时更多外资邮轮公司回归，落差以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

(责任编辑：凡人二重唱)

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